８月６日　　月曜日


朝５時起床。

６時半、TBSへ。ロケバスへ乗り込み。

『別冊アサ秘ジャーナル』
【三井　E＆S　造船株式会社　＆海上技術安全研究所　】編へ。


◎オープニング・三井E&S造船株式会社 千葉工場　

今回は千葉県市原市へ。

夏休み特別企画！

一昨年は『星』をテーマに国立天文台へ、
去年は『歴史』をテーマに国立科学博物館、
今回のテーマは、『船・海運』だ。

『三井E&S造船株式会社』の千葉工場に。
案内人・田崎さん登場。

正門近くの展示室で略歴説明。

三井E&S造船株式会社
・三井造船は大正6年（1917）、旧三井物産造船部として
岡山県児島郡日比町（現玉野市）の地で創業。
・今年４月、三井造船株式会社から組織変更、持株会社制へ移行。
船舶・艦艇事業が「三井E&S造船株式会社」として誕生した。
・千葉工場は１９６２年に創業が開始され、
大型タンカを中心とした商船の建造を担当している。

資料室、造船の基本についての話し。

「溶接ブロック建造法」
・船体をいくつものブロックに分け、それぞれのブロックを工場内で組立て、
大型のクレーンで船台上に運んで接合し完成させる。
従来の方法に比べ、工期を大幅に短縮することに成功。

以前の建造法では、屋外にある船台の上で全てを組み上げていた。
船が大きくなるほど、上向きの作業が増える。
高い足場が必要になり、作業に時間とコストが掛かった。

ブロック建造法ならば、ブロックの向きを変え下向き作業が可能。
工場内での作業のため、天候による工期遅れが最小限。
次につくられる船のロック組立てが可能、工期が短縮できる。

現在は、重さ３０万トンの原油タンカーを建造中。
そこで実際の造船現場へ。　　　　
モミモミ大変身！

★造船工場内２号ドック前へ移動。

◎三井E&S造船株式会社 千葉工場　?ドック見学?　

変身完了！！
服の内側に、扇風機を装備した制服へ。
これが、想定外に涼しい。

２号ドック、建設現場へ。
デ、デカイ……。
遠近感を失う感じ。




建造中の原油タンカー。
ちょうどタンカーを輪切りにした状態。

黄色になっているのがバラスト、つまり海水が入るところ。
海水が入るので、腐食しない特殊な塗料を塗っている。

輪切り状態の船の解説。　　　
・空洞になっている部分に原油が入る
・原油庫の下にある黄色いパイプの解説
・「ダブルハル構造」事故で油などの液体貨物が船外に漏れにくい構造

原油タンカーは大体、長さが３３０Mで東京タワーと同じぐらい。
幅がおよそ６０Mぐらい。
甲板上にサッカーコート３面ぐらいとれる。



原油タンカーの中を見学。
最上階の甲板から、降りていく。
船長室、エンジン室、船員居住スペースを見て回る。

造船所で作っている、船以外のもの――。

沈埋（ちんまい）トンネルを紹介。

あらかじめ海底及び川底に溝を掘っておき、
そこに沈埋函（ちんまいかん）を沈めて土をかぶせる、
沈埋工法で作られたトンネル。

昼食、三鷹への移動。

◎　海上技術安全研究所

市原から車で２時間移動、東京都三鷹市へ！

案内人、一ノ瀬さん登場。

海上技術安全研究所の説明。

・国土交通省所管の研究所。略称は「海技研」
１９１６年（大正５年）前進の逓信省管船局船用品検査所が発足
２００１年（平成１３年）独立行政法人海上技術安全研究所が発足

・海上交通の安全、効率の向上のための技術
海洋資源、海洋空間の有効利用のための技術
海洋環境保全のための技術に関する研究等を行っている。

・「海技研」には世界トップレベルの様々な実験水槽がある
『４００m巨大水槽』は模型で紹介。


◎　実海域再現水槽　

実海域再現水槽。
ここは『船の安全』を守るために使われている場所で、
研究所で一番のホットスポット。

実海域再現水槽へ。
・海で発生するありとあらゆる性質の波を再現できる水槽。
・主に海難事故防止のため、船舶事故を再現し原因の解析など行う。
・２０１０年８月に完成。長さ80ｍ、幅40ｍ、深さ4.5ｍの水槽
洋上で発生するあらゆる性質の波を高精度で再現できる世界初の水槽。
曳航台車、全周分割吸収造波装置、送風装置などを装備。

海難事故というのは、そのほとんどの原因が「ヒューマンエラー」
フェリーありあけ号大傾斜事故を再現。

・２００９年１１月、東京から志布志に向かうフェリーありあけ号が
三重県沖で転覆した事故。
・２回の強い波を受けて、船が４５度近く傾き座礁した事故。
事故発生当時は、大傾斜したことが謎だった。

当時の実験映像を見せながら解説。


◎　深海水槽　

造波デモンストレーションを見学。

深海水槽
・水深4000ｍもの深海を想定した模型試験も可能な水槽。
最大深水、約35m。かつて、ギネスブックにも登録されていた。

この水槽では、ライザー管の研究などが行われている。
ライザーは海底の油田・ガス田等を掘削する際に、
海底から海上まで掘削した流体をくみ上げるのに使用するパイプ。

最後に造波による、巨大マークを見学。

◎　操船リスクシミュレータ　

・世界最高峰の操船シミュレータ、実際に起こった事故を再現することができる。
・操舵室の視点を、加害船舶、被害船舶に切り替え、多角的な視点で解析。
人命が失われた重大事故の解析を行っている。

シミュレータ内、操舵室の解説。
明石海峡の二重衝突事故のシミュレーションの見学・解説。
玉袋、江口さんが操舵。


◎　AUV　

・海底資源の調査に関わる探査機。　
・「海のジパング」計画を支える技術の研究・開発。
・自律型水中ロボット（AUV）の開発や実海域展開に関する研究開発。


これまで実用化された探査機は、
調査船とケーブルで繋がり、海底を自走するロボット。
鉱石のサンプル採集は得意だが、広域の調査には向かない
AUVはケーブルなしで、海の中を自由に泳ぎ回ることができて、
調査費用も格段に安い。

琵琶湖の海底遺跡の調査。

世界的な海上探査の大会で活躍する、
チームクロシオを紹介。

◎座学・船の教室　

「ミライの船」を考える
・　船の素材が進化　「鉄」から「CFPR」へ。　
・　「CFPR」によって、船の形まで変化。
・　造船現場にも変化が、AR技術の導入?工場の変化。

◎　エンディング　

現地へ新弟子・ヤマモトくん、迎えで帰宅。


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（１）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
つまみ枝豆『懐かしい・・・』
https://ameblo.jp/tsumami-edamame/entry-12396209829.html …

（２）江口ともみ @tomomin24eguchi
他のも見てみたいなぁー

（３）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
東さんタカさんのものは見つかっていますね。
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（１）町山智浩 @TomoMachi
水道橋博士が見城徹に「殉愛」本の責任を問う→見城「リングで勝負しろ」→博士受ける→
見城、試合は部下の箕輪厚介（博士より20歳年下）にやらせる→博士逃げず→箕輪、勝つ→
見城「これに懲りたら黙ってろ」山守組長？

（２）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
なんちゅう理不尽なん
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ロバート・レッドフォードが俳優業からの引退を表明（シネマトゥデイ）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00000023-flix-movi …

8/6のRT
https://twilog.org/s_hakase/date-180806/rt
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《石破氏「総裁選に出ることは、私に与えられた責務」》
《北朝鮮、米批判「常識外れで非道」　トランプ氏には謝意》
《東海道新幹線、大雨で一時運転見合わせ　新横浜―熱海》
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８月７日　　火曜日

９時起床。

昼過ぎから、原稿仕事。

合間にウォーキング。

２２時、ネットラジオ『オーディーギャラクシー』、

メッセージテーマ
「死ぬまでにやりたいこと、
やっておきたいこと、なんとか」、お題に投稿。

「死ぬまでにやりたいこと、
　やっておきたいこと、なんだけど、
　死ぬまでにやりたいと思った人生初の格闘技戦、HATASHIAI、
　オヤジ狩りでボコボコに。
　結局、やらなきゃよかったわ、っいう結論だったわ……。
　むしろ死ねば良かったわ（笑）」

生放送を聴きながら就寝。

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8/7のRT
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《台風１３号、激しい風雨の見込み　関東で交通混乱の恐れ》
《ボクシング山根会長、黒い交際「事実」と認める》
《小室圭さん米国留学へ出発　「いってらっしゃい」に無言》
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８月８日　　水曜日



９時起床。

長男、たけしの15歳誕生日。
十五の朝だ。

感慨深い。
「おめでとう」と声を掛けると、お互いが照れる。

久々にシェパード太郎が来宅。
「男性専科たろう」オリジナルマッサージを受ける。



中野ジムへ。
水中トレーニング。
東京ポッド許可局を聴きながら。

夜、家族で長男の誕生日会。
もうケーキを嬉しがる年ではないのだな。

沖縄・翁長知事の死去の報。
本当に戦死だな。
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8/8のRT
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《沖縄・翁長雄志知事が死去、６７歳　９月にも知事選》
《松本元死刑囚らの死刑執行文書、ほぼ全て黒塗りで開示》
《天皇陛下在位３０年記念硬貨発行　申し込みは１１月から》
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８月９日　　木曜日

８時起床。

午前、『はかせのみせ』へ。
iPhoneで、おみせ紹介の自撮り。

紀尾井町タワーへ。
GYAO!『さきどりBOSE』２回目の出演。
全身、はかせのみせグッズで喋る広告塔姿に。

BOSEくんとふたりきりで番組進行。

しかし、この番組、４年前にも出演しているのだから、
意外にも長寿番組。



「はかせのみせ」と「年表」の話。
BOSEくんも捨てられない体質の人だ。
コレクター談義をひとしきり。



終了後、Yahoo!ライフマガジン（安田はつねさん）の取材。



Yahoo!の会社フロアーが、相変わらず楽しそうだ。

帰宅後、
櫛野展正さん、
新刊『アウトサイド・ジャパン 日本のアウトサイダー・アート』、
ゲラ読み、そのアウトサイダー・アートへの全国的フィールドワークと、
他者への優しい眼差しにクラクラする。
帯文をしばし、熟考。

長男と一緒に『カミナリステーキ』へ。

15歳の長男が、食べる肉の量はボクの２倍だった。



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水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
@naaaaaaooooooTK ありがとうございます！日記は、今日、かなり番組に持ち出していました。
posted at 22:20:35
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傑作『カメラを止めるな！』の上田慎一郎監督が語る。「天才」だった自分がボコボコにされてから
https://www.huffingtonpost.jp/2018/08/08/one-cut-of-the-dead-shinichiro-ueda_a_23497997/ …

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《ヤクルトの夏男、山田哲が逆転３ラン　バレと並ぶ２７号》
《女子受験生、東京医大に受験料返還求める「落とし前を」》
《安倍首相、自民議員７割の支持固める　７派閥が対応決定》
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８月１０日　　金曜日

10時起床。

『ラジオビバリー昼ズ』を生視聴。

中野ジムで水中歩。
「東京ポッド許可局」の過去回を聴きながら。

炎天下ウォーキング。
倉庫の進捗状況を確認に足を伸ばすが……。
すれ違いに。


19時、半蔵門MXTVで「バラ色ダンディ」収録へ。

ゲスト
本日の出演者、
宇多丸、金村義明、デーブ・スペクター、島田洋七、関谷亜矢子、祥子、一緒。
ニュースの一位に、HATASHIAI映像あり。

スペシャルゲスト
「カメラを止めるな！」の上田慎一郎監督と初対面。

公開直前に、パンフレットの一文寄稿のお願いがあり、
基本、パンフの仕事はしないのだが、無償を条件に引き受けた。

あのとき、気負って、
日本発のカルトゾンビムービーではなく、
映画史に残るスタンダートになる。
とまで断定的に書いたが、

予想以上の奮闘ぶり。
２館公開から、今週には150館を超える公開規模になるのだ。

今夏の現象と呼んで良い。

宇多丸さん共々、心底、共鳴して、応援の弁。



『水道橋博士のメルマ旬報』164号の発行を確認しました。スタッフの皆様、夜遅くまでご苦労様でした。



夜は、かなり深酒していたようだ。
支離滅裂なことを書いている。
反省。

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（１）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
ボスへのご注進に励む悪口を読んでいると、そこまで自分が悪辣なダメ人間なのか自問自答してしまう。そのように誤解されても仕方がないほどスタンドプレイをやっているから自業自得だ。しかし、指摘ほど自分の性根が腐っているとは思わないし、こんなボクを愛情を持って受け止めてくれる人もいるのだ。

（１）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
偉い人の顔色を見ながら、立場が弱くなってる奴を踏みつける言説を繰り返せる、男性も女性も心情がわからない。それを喜ぶ王様の苦しゅうない。の心持ちも。（どこに美学があるのよ！自分は何一つ闘ってないよ！）
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（１）水道橋博士（小野正芳）@s_hakase
俺がもし、非人間的だったり、能力で補うことが出来なくても、一ミリでも卑怯に堕すなら断罪すべし。誰よりも美意識を持っ行きている。
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『長州力 最後の告白』長州力 聞き手：水道橋博士 読書感想文 - 全てはプロレスである！
https://www.loca-neo.com/entry/ThelastConfession-of-RikiChoshu …

8/10のRT
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《自民総裁選、石破氏が出馬表明　「正直、公正」を主張》
《４０度超え名古屋、中心部もっと暑い説　温度計は高台に》
《群馬県の防災ヘリが行方不明、９人搭乗　草津白根山付近》
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